Aviación de vanguardia: se inaugura el salón aéreo en Le Bourget

Los primeros tres días, el salón estará abierto para los especialistas, los últimos cuatro días, para todos los que vengan.

Los invitados ya están congregando para la exposición, y uno de ellos es el presidente francés, Emmanuel Macron. Llegó Le Bourget en el Airbus A330. La compañía tiene novedades para los pasajeros: Airbus anunció el lanzamiento del nuevo programa A321XLR. Se trata de un avión de fuselaje estrecho que podrá transportar pasajeros de Europa Central a los Estados centrales de EEUU. Ahora hace falta hacer un transbordo para ese vuelo.
Al mismo tiempo, la aeronave va a gastar un 30% menos de combustible, reduciendo las emisiones nocivas a la atmósfera. El avión de pasajeros está siendo preparado para el período 2023-2024, es decir, Airbus tiene previsto adelantar unos dos años a Boeing, que está desarrollando un avión similar.

La mayor atención en la feria aérea se centra en el Embraer brasileño E195-E2, que llegó a Le Bourget en una 'ciberlibrea'.

Y aquí está el Boeing 787 Dreamliner, que es más económico que otros desarrollos de Boeing. En el Farnborough Airshow en 2016, Dreamliner realizó una compleja operación de acrobacia aérea —despegue vertical—. Además, no se trataba de un avión especialmente preparado, sino de uno de pasajeros normal con asientos para los viajeros dentro de la cabina. Se presentó por primera vez en el 2010.

Y este es un modelo de 'Alice' israelí —un avión eléctrico de la clase 'business'—. El modelo de tamaño completo se introdujo por primera vez en Le Bourget en 2017. Es 300 veces más eficiente energéticamente que otros aviones del mismo tamaño debido a su diseño ultraligero.

Rusia va a mostrar el helicóptero ligero Ansat que puede volar en una amplia gama de temperaturas, de -45 a +50 grados centígrados, así como el avión anfibio Be-200.

El avión de transporte militar Lockheed C-130 Hercules está equipado con un tren de aterrizaje de esquí. Los Hercules se producen en Estados Unidos desde 1954. Los aviones lucharon en Vietnam, el Sáhara Occidental, el golfo Pérsico y muchos otros lugares conflictivos.

Este caza polivalente francés Rafale tampoco está diseñado para el cielo tranquilo.

Un oficial de la Armada francesa supervisa los preparativos para la inauguración de la exposición desde la ventana del avión Breguet Atlantic.

El pabellón de la corporación rusa United Aircraft Corporation, que incluye a las mayores empresas constructoras de aviones del país, ha sido equipado con un simulador del MS-21 en el que uno puede sentirse como un verdadero piloto.

Roscosmos presentó modelos de los lanzadores Angara, Proton M y Soyuz en su pabellón.

Así se ve el pabellón de la empresa Stelia Aerospace que produce asientos de pasajeros para la clase 'business'.

El equipo acrobático Patrol de France de la Fuerza Aérea gala entrenó en Le Bourget en la víspera de la inauguración del salón.

En 2017, más de 2.000 piezas procedentes de 48 países fueron presentadas, por lo que esta vez también habrá algo que ver. En la foto: un cohete desechable ligero Vega y un cohete portador pesado Arian-5.