"Durante el vuelo se comprobaron las características aerodinámicas del avión y el funcionamiento de su aviónica, todos los sistemas funcionaron conforme a los parámetros programados y están listos para la siguiente fase de pruebas", comentó Ruselectronics.
Vladímir Verba, diseñador jefe del consorcio Vega (fabricante del A-100, forma parte de Ruselectronics), dijo que las pruebas del nuevo avión avanzan de acuerdo al calendario.
"Los radares voladores de nueva generación aprovechan los resultados de las investigaciones fundamentales más avanzadas", subrayó Verba.
En el futuro, ese modelo sustituirá a los А-50 и А-50U en el parque de la Fuerza Aérea de Rusia.
Según había comentado el Ministerio de Defensa, los suministros de los A-100 a las Fuerzas Armadas comenzarían en 2020.