Se precisa que serán retirados los vehículos de la quinta y la séptima categoría, que emiten demasiado óxido nítrico.
Según un representante de BMW, la KBA ya aprobó un programa de renovación del software e informó a los propietarios de los automóviles al respecto.
Spiegel indica que la retirada de los vehículos diésel fue un gran fracaso para BMW, que cumple con unos estándares técnicos más altos que otras empresas.
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La semana pasada, la fiscalía de Múnich empezó a investigar las informaciones sobre las manipulaciones de BMW del sistema de depuración de los gases de escape en sus automóviles diésel y encontró un software inadmisible en casi 12.0000 automóviles.
Volkswagen acordó comprar los automóviles a sus propietarios y pagarles la indemnización.