Una relatoría de la reunión de la Junta de Gobierno del Banco de México (Banxico, central autónomo), celebrada el 8 de febrero pasado, indica que "todos los integrantes de la Junta anticipan que la inflación general continúe disminuyendo, aproximándose a lo largo del año hacia el objetivo de 3%, alcanzándolo en el primer trimestre de 2019, y fluctuando alrededor de la meta el resto de ese año" próximo.
Sin embargo, en el documento de 22 páginas, Banxico celebra que en enero de este año llegó a 5,55%, mientras que en la primera quincena de febrero descendió a 5,45, según cifras oficiales.
"En relación con los riesgos a la baja para el crecimiento económico, la mayoría mencionó la incertidumbre asociada a la renegociación del TLCAN", advierte el organismo rector del banco central.
Algunos de los integrantes del organismo sostuvieron que "los temores de un resultado adverso de las negociaciones (del TLCAN) se han atenuado pero no han desaparecido, mientras que ha aumentado la probabilidad de una negociación prolongada".
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Al respecto, coincidieron en que una extensión en el proceso de negociación (que comenzó en agosto de 2017) y la incertidumbre que esto conlleva, "podrían provocar que se pospongan proyectos de inversión y que se reduzca el consumo".
Al respecto, uno de los integrantes "apuntó que dicha volatilidad quizás podría presentarse antes o inmediatamente después de las elecciones, independientemente del resultado".
Otro miembro advirtió que no deben descartarse "los riesgos para México derivados de la disminución de las tasas del impuesto corporativo en EEUU", si las empresas desplazan a ese país sus inversiones en busca de beneficios.
Respecto de los "riesgos al alza" para el crecimiento económico, un integrante mencionó "una renegociación exitosa del TLCAN, de modo que reactive la inversión e incluso surjan nuevas oportunidades de negocio para el sector productivo del país".
La séptima ronda de la renegociación del TLCAN se celebrará en la capital mexicana a partir de la próxima semana, en la cual el país latinoamericano presentará una contrapropuesta de reglas de origen para la industria automotriz que EEUU quiere endurecer.