Actualmente, los ajustes se han concentrado en el mercado energético luego de que Irán respondiera a la agresión de EEUU e Israel con el cierre del estrecho de Ormuz, lo que dejó fuera del mercado mundial al 25% de combustible que se transporta por mar en el mundo y casi un tercio de los fertilizantes.
La falta de estos insumos tiene un impacto importante en la industria de alimentos porque, por un lado, los productores necesitan los fertilizantes para sus cosechas y el combustible para transportarlas del campo a los mercados.
A esto se suma que muchos alimentos necesitan ser empaquetados y refrigerados para su venta, lo que agrega más presión a toda la cadena de producción.
Expertos en economía estiman que, si bien los precios de las gasolinas comienzan a resentir los efectos del conflicto en Oriente Medio, no será hasta el próximo cuando la inflación se refleje en otros productos, principalmente en comida.
Los profesores de economía agrícola y macroeconomía y comercio de la Universidad Purdue, Ken Foster y Bernard Dalheimer, respectivamente, estiman que algunos alimentos aumentarán su precio entre el 3% y el 6% entre los próximos 12 y 18 meses.
Los analistas explicaron a medios estadounidenses que el impacto más inmediato será en los alimentos que requieren diésel para su transporte, es decir, la mayoría. Otro grupo más reducido verá incrementos importantes en cuanto los precios de los fertilizantes aumenten, algo que no ocurrirá en el 2026 ya que la mayoría de productores tiene comprado la cantidad que necesita para este año.
"Si el conflicto persiste y empieza a afectar los precios que los agricultores pagarán para la cosecha de 2027, entonces se comenzará a ver los efectos de los precios reales de la comida en [ese año]", explica Foster.
En este mismo tenor se expresó el profesor de economía alimentario de la Universidad Estatal de Chicago, David Ortega, quien explicó que, a diferencia de los combustibles, las repercusiones en el mercado de alimentos por afectaciones en el mercado energético tardan más en impactar en el consumidor.
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