La Secretaría de Transporte de la Nación confirmó que la medida regirá desde septiembre.
De esta manera, el Gobierno nacional solo mantendrá la asistencia del programa Red SUBE —que aplica un descuento en el valor de la tarifa cuando se combina más de un transporte público en el lapso de dos horas— sobre las 103 líneas nacionales del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), que transitan por ambas jurisdicciones y en los trenes.
Giuliano se manifestó en desacuerdo con la medida y explicó que el principal problema que se generará es "el desequilibrio en las tarifas y el aumento desproporcionado".
"El Gobierno piensa que el subsidio al transporte es tirar la plata. En el mundo, el subsidio existe como nivelador para achatar la curva de las tarifas con la idea de que tiene un sentido y una rentabilidad social. El transporte traslada a la fuerza laboral y dinamiza la economía", agregó.
El diputado contó que la medida en el AMBA "ya la realizaron en el interior del país con resultados bastante crueles para la sociedad (...) Las frecuencias en los colectivos y trenes ya no son las mismas. Cuando aumenta la tarifa de forma desproporcionada, el usuario termina eligiendo otro medio de transporte", enfatizó.
Por último, Giuliano se animó a dar un vaticinio al decir que si la gestión de Javier Milei toma la decisión de privatizar la tarjeta SUBE y quitar los subsidios, el sistema de transporte sufrirá una "colisión histórica".
La industria pyme cayó 17,8% interanual en julio
A pesar de las expectativas de recuperación, la actividad pyme cayó nuevamente y acumula una retracción de 18,6% en los primeros siete meses del año.
Respecto de junio, la producción bajó 1,8% y el 19,3% de las pymes (prácticamente una de cada cinco) tuvo dificultades para pagar salarios, según el informe de la Confederación Argentina de la Mediana Empresa.
En diálogo con Una mañana por descubrir, el dirigente industrial José Urtubey, expresó su preocupación con estos números y marcó que el Gobierno solo centró su atención en la macroeconomía y el combate con la inflación, dejando de lado las industrias.
"Ahora llega el momento del mayor desafío que es lograr una recuperación de la economía. Para eso necesitamos una articulación entre el sector público y el privado a los efectos de buscar políticas que atiendan la microeconomía", sostuvo.
Además, opinó sobre qué medidas debería tomar la gestión de Javier Milei.
"La recuperación de la industria requiere de un Estado que esté presente con políticas públicas. En esto no sirve la mirada de la no intervención del Estado. Necesitamos reinsertarnos al mundo después de tener una economía totalmente paralizada", subrayó.