La nueva aeronave fue presentada en una ceremonia en Teherán, donde se declaró oficialmente la producción en serie del prototipo. A la actividad asistió el ministro de Defensa del país, Mohammad Reza Ashtiani.
"Entre nuestras principales preocupaciones está la formación de pilotos caza, ya que el proceso es de suma importancia y requiere entrenamiento en aviones de diferentes clases. (…) Las características de la aeronave de entrenamiento lo hacen adecuado para el apoyo aéreo cercano", declaró Ashtiani.
De acuerdo con el general de brigada de la Fuerza Aérea iraní, Hamid Vahedi, anteriormente los pilotos del país se entrenaban en el extranjero, y esta fue la primera actividad afectada por las sanciones, lo que creó dificultades para la formación.
"El uso del nuevo avión hará que la duración de la formación sea más corta y completa", subrayó el general.
Yasin fue presentado por primera vez en 2019. Sin embargo, el modelo de producción de desarrollo nacional presentado en la reciente ceremonia sería una versión refinada y actualizada, que incorpora un radar, el sistema aviónica (sistema electrónico que favorece el manejo, la navegación y la comunicación de la aviación), motor, tren de aterrizaje y asientos eyectables.
La aeronave es de tipo ligera, pesa unas 5,5 toneladas, tiene una autonomía de hasta 1.200 kilómetros.
Irán durante décadas se ha enfrentado a sanciones internacionales, sobre todo desde los países occidentales, con el objetivo de debilitar su capacidad de defensa. No obstante, el país ha conseguido crear uno de los mayores y más completos complejos industriales militares de Oriente Próximo, los cuales tienen la capacidad de fabricar desde sistemas de misiles y radares de largo alcance hasta electrónica de defensa.
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