Se trata de su conjunto de baterías, que pesan, ni más ni menos, que 1.325 kilos. A modo de comparación, eso es 270 kilos más que un Mazda MX-5 Miata. De hecho, el Hummer entero pesa 4.110 kilos, por lo cual su batería constituye aproximadamente un tercio de su peso, revelaron en el portal Caranddriver.
Con ello, cabe destacar que estos datos se refieren al conjunto de baterías con mayor capacidad, 212,7 kilovatios hora, y necesaria para acelerar al enorme vehículo de 0 a 100 km/h en tan solo tres segundos.
Esto también explica porqué el Hummer eléctrico pesa unos 1.100 kilos más que uno de sus mayores competidores en el mercado, el Ford F-150 Lightning. Y es que además de tener más baterías, cuenta con tres motores frente a los dos instalados en la camioneta de Ford, cuyas baterías general tan solo 131 kilovatios hora de potencia.
Según aseguran en GM, estas enormes baterías no solo le proporcionan unas prestaciones inmejorables con sus 1.000 caballos de potencia, sino también una autonomía de 530 kilómetros por carga, lo cual lo coloca a tan solo 100 kilómetros más de autonomía que el Tesla Model S.