Un gerente de Amazon y un ingeniero de Rivian probaron una de las furgonetas en las calles de Los Ángeles, cuando un informante del portal automovilístico Drive Tesla Canada, Jeffrey Chen, captó un breve fragmento del ruido que hace. Para algunas personas el sonido puede parecer realmente irritante.
Su objetivo es hacer que la gente pueda escuchar los vehículos que vienen. De acuerdo con Chen, el sistema cumplió bien su misión, ya que el sonido que hace es comparable al de un V6 ruidoso y es posible escucharlo incluso desde el interior de una casa.
Pero si bien la función de verdad protegería a los peatones, para los conductores que pasan todo el día al volante podría pasarle una mala jugada, afectando sus nervios, señalan los periodistas del portal The Drive.
En cuanto a otras características de la furgoneta, el gerente de Amazon no reveló muchos detalles, pero comentó que, gracias a su diseño, ahora es más fácil entrar y salir de ella en comparación con los Mercedes Benz Sprinter que la compañía usa actualmente.
A la pregunta de la autonomía por carga, el ingeniero de Rivian se limitó a responder que "tiene suficiente" sin hacer más comentarios. Su colega de la prueba añadió que la compañía solo quiere que la furgoneta tenga suficiente alcance para completar una ruta de entrega normal, manteniendo bajos costos.
Otro detalle revelado por Chen fue la tracción delantera del auto eléctrico.
Amazon realizó uno de los primeros pedidos de vehículos comerciales Rivian, adquiriendo 100.000 furgonetas de la compañía. Se esperaba que los primeros autos de reparto eléctricos de Amazon salgan a las carreteras a principios de 2021.