Defensa

El incidente en el mar de China Oriental, ¿un peligroso juego de EEUU contra Rusia?

El crucero estadounidense Chancellorsville se acercó inesperadamente al buque antisubmarino ruso Almirante Vinogradov a una distancia de 50 metros. Como resultado, el buque ruso tuvo que maniobrar para evitar la posible colisión. ¿Quién es el culpable de esta situación?
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Aunque el portavoz de la 7ª Flota, Clayton Doss, declaró que la navegación del buque ruso fue "insegura y no profesional", el vídeo publicado por la propia Armada de EEUU demuestra lo contario.

El Almirante Vinogradov iba a estribor del Chancellorsville. Por ello, era el buque estadounidense el que tenía que dejar pasar a Almirante Vinogradov. El almirante ruso y excomandante de la Flota del mar Negro de Rusia Vladímir Komoedov explicó al periódico ruso Vzglyad que las naves suelen cambiar sus trayectorias a una distancia de 3,7 kilómetros.

"Aquí funciona la regla: 'protege a tu estribor', es decir si un obstáculo se encuentra a tu estribor hay que ceder el paso o cambiar el rumbo o detenerse y no cruzar la trayectoria del otro barco", explicó.

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Komoedov opina que la publicación del vídeo del incidente podría representar una bruta jugada política del Pentágono.

"Es una señal que dice que los estadounidenses van a aproximarse no solo a los aviones rusos, sino que harán las mismas maniobras en el mar. Además, su peligrosa acción significa que se creen dueños del cielo y del océano", aseveró.

En estas circunstancias se plantea una evidente pregunta, ¿para qué un buque militar se acercó a otro a una distancia tan pequeña en mar abierto?

"El famoso capitán británico Richard Cahill dijo una vez: 'Ningún marinero sensato se aproximaría a un buque si hay espacio suficiente en el agua'", recordó el presidente de Asociación de Capitanes de Lejano Oriente, Piotr Osichanskiy. Según Osichanskiy, la aproximación a una distancia de 50 metros es peligrosa y podría señalar una "despreocupación de los tripulantes o una provocación".

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A su vez, el capitán ruso Mijaíl Nenashev considera que la tripulación del buque estadounidense se comportó de una manera descarada al crear esta peligrosa situación.

"Es un intento de su capitán y tripulación de enseñar su supremacía en el mar. El comandante del barco ruso no cometió ninguna infracción", destacó Nenashev.

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