El GNL de EEUU fluye a Asia
Según los datos de la agencia S&P Global Platts, los precios del GNL han alcanzado su pico máximo esta primavera. Este auge ha sido provocado por el aumento de la demanda por este tipo de combustible en Corea del Sur, Japón y China.
EEUU empezó a emprender los primeros pasos para abrir el mercado del país asiático en abril de 2018. Este mes el país norteamericano envió el primer lote de GNL a China a bordo de un buque que pasó a través del reconstruido canal de Panamá.
A pesar de la guerra comercial que arreció entre ambos países hace escasas fechas, las autoridades chinas decidieron no gravar con aranceles elevados las importaciones de GNL.
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Europa ignora el gas estadounidense
De acuerdo con los analistas entrevistados por Sputnik, el incremento de suministros de GNL a Asia puede contribuir a que Gazprom consolide sus posiciones en el mercado de gas europeo.
En 2017, EEUU suministró a Europa 2.750 millones de metros cúbicos de GNL. Ese mismo año, Rusia exportó al Viejo Continente 194.400 millones de metros cúbicos de gas natural.
El analista principal de la Fundación para la Seguridad Energética Nacional de Rusia, Ígor Yushkov, considera que el principal problema del gas estadounidense no radica en las posibilidades de los productores de EEUU, sino en el hecho de que la demanda de este producto en Europa es muy baja.
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"A veces la demanda era tan baja que un solo tanque podía descargar en dos países distintos. Los principales compradores del gas estadounidense en Europa son Portugal y España, países a los que Rusia no vende su combustible azul, dado que sus gasoductos no llegan hasta allí. En cuanto a Polonia y Lituania, EEUU suministra su gas a estos países por razones políticas", explicó el experto.